De motoren van het Duitse BMW zijn niet weg te denken uit het hedendaagse straatbeeld. BMW Motorrad was niets voor niets marktleider wat betreft motorverkopen in 2021. De beruchte BMW GS staat steevast bovenaan de lijst. Wil je meer weten over het merk of een BMW motor huren? Wij vertellen je meer.

Er valt veel te vertellen en te schrijven over BMW motoren. Dus dat doen we ook geregeld! Wil je meer lezen over een bepaalde BMW motor of over het merk zelf? Wij zetten al onze blogs over dit merk voor je op een rij.

• De BMW R 1300 GS, R 1400 GS en M 1300 GS komen in 2023
• Review: De BMW R 1250 GS Adventure
• Ontdek de nieuwe BMW K1600 modellen
• Review: De koninklijke BMW R18 Transcontinental
• Review: De BMW R18, een 1800cc cruiser
• Alles wat je wilt weten over BMW motoren
• Ontdek de BMW R NineT 2021 modellen
• MotoShare Story: Bas huurde de BMW van Mathijs

Een BMW motor heeft vaak een boxer twin motor. Dankzij deze speciale motor heeft een BMW een heerlijk geluid. Ook hebben BMW motoren hebben een betrouwbaar en stoer imago. Ze rijden comfortabel en in de vele modellen van BMW vindt iedere motorrijder zijn ideale fiets. Of je nu op zoek bent naar een stevige off-road, een lichte roadster, maxi-scooter of een snelle wegmotor; het merk heeft de juiste motor voor je.

Samen met onze partner Combi Motors Verzekeringen maken we het mogelijk om een BMW motor bij zowel een mede motorliefhebber als bij een professionele dealer te huren. Als huurder kies je uit unieke motoren van particuliere eigenaren die jou graag laten kennis maken met de schoonheid en het karakter van hun BMW. Of ga voor een splinternieuwe BMW motor van de dealer en test als eerste de nieuwste modellen!

In 1920 bouwde de Bayerische Flugzeugwerke (later de Bayerische Motor Werke) en 143 cc tweetakt motor (de Bayernmotor) die in 1923 dwarsgeplaatst in een motorfiets werd gebouwd. Hiermee werd het probleem opgelost dat de achterste cilinder bij een recht geplaatste opstelling te weinig koeling door rijwind kreeg.

Deze opstelling met een dwarsgeplaatste, luchtgekoelde tweecilinder en een aandrijfas naar het achterwiel wordt in de huidige nog altijd toegepast. In de tweede wereldoorlog kreeg BMW het druk. Er werden duizenden motoren van het type R75 Wehermachtsgespanne en R35 voor het Duitse leger geproduceerd.

In de jaren ’70 kwam er in Europa concurrentie van Japanse motoren en BMW begon meer aandacht aan het uiterlijk van haar motoren te geven. De R 100 RS, die in 1976 op de markt kwam, had een gestroomlijnde kuip en sloeg in als een bom. De eerste allroad motor van BMW was de R 80 G/S die in 1980 verscheen. Deze motor zou de basis worden van de R 1200 G/S, de best verkochte motor van Nederland in deze tijd.

Als je BMW rijders vraagt waarom ze voor dit merk gekozen hebben krijg je verschillende reacties. Wij zetten de meest genoemde redenen op een rij:

Een BMW motor staat bekend om de kwaliteit van de bouw en het motorblok. Zo zie je regelmatig oudere BMW’s met een hoog aantal kilometers te koop staan voor een prijs waar je een nieuwe Japanner voor kunt kopen.

BMW is consistent in de vormgeving van hun modellen. Het geeft de bezitter een vertrouwd gevoel dat zijn motorfiets niet na korte tijd als gedateerd overkomt.

De zitpositie op een BMW is voor veel motorrijders ideaal. Je zit op veel modellen rechtop zodat je uitstekend zicht op de weg hebt en, ook na een lange rit, geen pijn in je rug.

De tweecilinder boxermotor blijkt in veel tests een zeer betrouwbare krachtbron. De kans dat je met een BMW met pech komt te staan is gewoon klein.

Als je eenmaal BMW hebt gereden wil je nooit meer wat anders. Dat is de reden waarom veel BMW-rijders trouw blijven aan hun merk.