Voorkom schade met valbescherming voor de motor

Het doemscenario; vallen met de motor. Buiten dat dit iets is wat je niet wil voor je eigen veiligheid is schade aan je geliefde motor natuurlijk ook iets wat je te allen tijde wil voorkomen. Maar niet alleen zelf vallen kan schade opleveren aan de motor, het kan immers ook voorkomen dat de motor per abuis omvalt of om wordt gegooid. Om schade bij zo veel mogelijk te beperken worden er veel verschillende opties aangeboden die jouw motor beschermen bij een valpartij. Het aanbod voor valprotectie is verschrikkelijk groot, daarom zetten wij in deze blogs alle vormen van motorbescherming op een rijtje.

Valbeugels zijn constructies van metalen buizen die veelal aan het frame van de motor bevestigd kunnen worden. Het grote voordeel van valbeugels is dat deze vaak een groot deel van de motor beschermen. Deze bedekken namelijk een groot deel van cilinders, de koppelingsdeksel en in sommige gevallen zelfs het kuipwerk. Daarnaast zijn de valbeugels zeer stevig. Het nadeel van valbeugels is dat ze vaak relatief zwaar zijn en soms best flink uit kunnen steken. Ook ziet het er niet altijd even gelikt uit, omdat het bij sommige motoren afdoet aan het strakke uiterlijk. Aan de andere kant, op adventure bikes past het dan wel weer heel goed omdat het een extra robuust uiterlijk geeft. Bekende merken zijn Givi en Hepco & Becker, maar ook Heed is een goede optie voor het wat kleinere budget.

Net als valbeugels is het doel van frame sliders om de het frame, de kappen en de motor weg te houden van de grond tijdens een val. Daarnaast zorgen de sliders ervoor dat de motor bij een val over het asfalt glijdt bij een val in plaats van dat de motor gaat rollen, zoals de naam al suggereert. In tegenstelling tot valbeugels zijn frame sliders echter een stuk subtieler en doen daarom dus minder af aan het uiterlijk van de motor. Frame sliders zijn in feite uitstekende plastic of metalen doppen die op een punt aan het frame van de motor worden bevestigd. Dit maakt dat de deze doppen echter wel een kleiner oppervlakte van de motor beschermen. Frame sliders zijn een goede middenweg tussen esthetiek en bescherming van de motor. Bekende merken zijn Puig, R&G, SW-Motech en Givi.

Een mooie aanvulling van frame sliders zijn beschermstukken van individuele onderdelen van de motor. Een veel voorkomende vorm van bescherming is een afdekking van de koppelingsdeksel, die bij veel motoren vaak een klein stukje uitsteekt. Voor boxermotoren, waarbij de cilinderkoppen aan beide kanten uitsteken, zijn er ook opties om de cilinderkoppen af te dekken. Dit soort beschermopties zijn vaak zeer modelspecifiek en worden daarom vaak aangeboden door de fabrikant van de motor zelf. In dit geval is het goed om eens uit te zoeken wat de opties zijn voor jouw motor. Omdat de bescherming speciaal is ontworpen voor jouw motor valt het nauwelijks op dat de deze onderdelen toegevoegd en gaat het helemaal op in het ontwerp van de motor. Zeer gunstig dus.

Een ander onderdeel om de motor te beschermen is de skid plate, een aluminium afdekking dat voornamelijk bedoeld is om de carter en oliepan te beschermen tegen schade van onderaf. Deze vorm van bescherming is vaak te vinden op off-road georiënteerde motoren ter bescherming tegen steenslag en grote oneffenheden in de weg. Maar kan net zo goed bescherming bieden bij het op- en afrijden van stoepjes in het centrum van Amsterdam. De skid plate kan vaak makkelijk bevestigd worden aan montagepunten aan de onderzijde van de motorfiets en is bij off-road georiënteerde motoren vaak al toegevoegd aan de motor. In sommige gevallen kan de skid plate zo gevormd zijn dat het zelfs de koppelingsdeksel afdekt. Mooi meegenomen in dat geval! Bekende merken zijn Touratech, Givi en Acerbis, maar vaak bieden motormerken ook producten van eigen makelij aan.

Bij een schuiver kunnen ook de voorvorken en de achterbrug van jouw motor beschadigd raken. Dit soort schade is lastig te herstellen omdat in dit geval de hele voorvork of gehele achterbrug vervangen moet worden, wat vaak een dure bedoeling is. Gelukkig kan de schade prima voorkomen worden door Axle sliders te installeren. Axle sliders lijken ontzettend op frame sliders en zijn in feite ook plastic doppen die aan de voor- en achteras van de motor bevestigd kunnen worden. Bij een val voorkomen deze doppen dat het metaal van de voorvorken of de achterbrug over de grond schuren en blijft schade daarom uit of wordt het tot een minimum beperkt. Axle sliders worden onder andere geproduceerd door fabrikanten als R&G en Barracuda.

Stuur eind bescherming Ook het stuur van de motor is goed te beschermen bij een val met bar-end sliders. Net als bij frame en axle sliders zijn dit plastic of metalen doppen die aan de uiteinden van het stuur bevestigd worden. De doppen zijn vaak makkelijk te monteren en daarom ook makkelijk te vervangen na een valpartij. Bovendien is het een stuk voordelig om het uiteinde van het stuur te vervangen dan het gehele stuur inclusief handvaten te vervangen na een val. Bekende makers van bar-end sliders zijn Highsider en Barracuda.

Bij een val met de motor of als de motor omvalt zie je vaak dat koppeling- en remhendels ombuigen of afbreken. Om dit te voorkomen is het mogelijk om lever guards te installeren. Dit zijn korte metalen constructies die aan de stuureinden van de motor bevestigd kunnen worden. Bij een val zal de motor eerst op deze lever guards vallen en zal de rem- of koppelingshendel ongedeerd blijven. Een andere optie is het installeren van handkappen waardoor de handen ook nog beschermd worden tijdens het rijden. Een leuk feitje is dat de lever guards sinds 2011 verplicht zijn in de MotoGP waar het de rijders moet beschermen tegen aanraking van de remhendel door andere rijders ten tijde van contact.

Net een mooie uitlaat gekocht voor de motor? Ook deze kan je beschermen tegen een val met speciale exhaust sliders. Deze sliders worden vastgemaakt aan de bevestiging van de uitlaat, waardoor de motor eerst op de slider zal vallen en de uitlaat daardoor buiten schot blijft. Deze vorm van bescherming niet voor iedere uitlaat te vinden en het is daarom zeker aan te raden om goed te kijken of dit soort bescherming op de motor past.

De laatste vorm van bescherming van de motor die noemenswaardig is, is een radiator guard. Dit is een metalen afdekking van de radiateur die aan de zijkant van de radiateur bevestigd kan worden. De radiateur bescherming bevordert de levensduur van de radiateur omdat het de koelribben van de radiateur beschermt tegen steenslag of andere vliegende projectielen. Ook is de kans op een lek in de radiateur een stuk kleiner als deze beschermd is.

Al met al zijn er genoeg opties om de motor helemaal in te pakken. Goede bescherming van de motor is zeker iets wat flink in de kosten kan lopen, maar het vervangen van onderdelen van de motor is minstens zo duur. Bovendien draagt alles wat je toevoegt aan bescherming van de motor ook bij aan de totaalwaarde van de motor, wat wellicht bij het verkopen/inruilen weer gunstig uit kan pakken.