Waarom gebruik maken van een dB-killer voor je motor?

Het geluid uit je uitlaat is voor veel motorrijders onderdeel van het plezier van motorrijden. Als motorrijder is het natuurlijk een heerlijk gevoel om voorbijgangers te zien kijken als jij met een zware roffel een straat inrijdt of bij het stoplicht eens lekker pittig wegrijdt. De kunst is om te zorgen dat je met jouw motorgeluid binnen de grenzen van het toegestane geluid blijft. Een dB-killer helpt je daarbij.

De afkorting dB staat voor decibel. De decibel (afgekort dB) is afgeleid van de bel (genoemd naar Alexander Graham Bell). Decibel wordt gebruikt om een bepaald geluidsniveau aan te geven. Over het algemeen wordt aangehouden dat blootstelling van 5 minuten of langer aan een geluid van 100 decibel of meer zorgt voor het oplopen van gehoorbeschadiging.

Een dB-Killer is een opzetstuk dat aan het eind van de einddemper van je uitlaatsysteem wordt gemonteerd. Een dB-killer zorgt ervoor dat het uitlaatgeluid beter gedempt wordt omdat de uitlaatgassen gedwongen worden een andere route door de uitlaat te nemen. Dankzij een dB-Killer blijft het uitlaatgeluid binnen de wettelijke normen.

Uitlaten van motorfietsen zijn standaard voorzien van een dB killer. Het gebruikmaken van zo’n geluid onderdrukkend opzetstuk is wettelijk is verplicht. Wanneer zonder dB-killer rondrijdt kan de politie je beboeten zonder daarvoor een dB-meting uit te voeren. In de praktijk wordt er van uitgegaan dat een uitlaat die niet is uitgerust met een dB-killer, automatisch teveel geluid produceert.

Er wordt in Nederland en vrijwel allen langen om ons heen streng gehandhaafd. Je kunt een flinke boete krijgen voor uitlaatgeluid dat te hard is. De politie kan zelfs zover gaan dat ze een WOK (wacht op keuring) melding maken. Dat betekent dat je je motor opnieuw bij het RDW moet laten keuren voordat je er weer de weg mee op mag.

Motorrijders houden over het algemeen van het geluid dat uit hun uitlaat komt. Te hard geluid kan een doorn in het oog zijn van bijvoorbeeld buren of mensen die in een omgeving wonen waar jij vaak doorheen rijdt. Het is dus verstandig om te kijken of je niet teveel dB produceert en daar zo nodig iets aan te doen. Hoeveel decibel jouw motorfiets mag produceren, staat vermeld op het VIN-plaatje (Vehicle Identification Number). Ook staat vermeld bij welk toerental gemeten moet worden. Het VIN-plaatje zit op het frame van je motorfiets bevestigd. Deze informatie is ook te vinden op de kentekencheck van het RDW.

Bij MotoShare vinden we motorrijden geweldig en houden we van de roffel van een uitlaat. Gelukkig realiseren motorrijders zich steeds beter dat we in Nederland met veel mensen op een klein stukje land leven. Iedereen heeft recht om op zijn eigen manier en moment van de buitenlucht en hobby te genieten. Of dat nu werken in de tuin, wandelen, klussen of motorrijden is. Dus geniet van je volgende rit op een motorfiets via MotoShare maar zorg voor een bescheiden geluid!